模殼焙燒爐
模殼焙燒爐為(wèi)燃氣抽底式台車(chē)火焰爐,采用(yòng)進口工(gōng)業爐設備特點,經我廠根據我國(guó)國(guó)情和使用(yòng)情況,在性能(néng)和技(jì )術上作(zuò)進一步改進研發成功的,現已被幾十家用(yòng)戶成功使用(yòng)了多(duō)年,實踐證明此産(chǎn)品技(jì )術非常成熟,根據用(yòng)戶使用(yòng)信息反饋顯示,它與原常規爐型相比顯示出能(néng)耗顯著降低、溫度均勻、環境淨化、維修方便等優點。 該爐利用(yòng)火焰向上噴發熱量,遇圓弧頂後向下中(zhōng)間煙道旋轉排放設計,有(yǒu)效控制爐溫均勻性和熱能(néng)的利用(yòng)率。 本爐主要由爐體(tǐ)(包括爐襯)爐門、爐車(chē)、燃燒系統、排煙系統、密封、溫度控制及記錄等主要部件組成。 液化氣燃燒台車(chē)爐是先進節能(néng)型周期式作(zuò)業爐,超節能(néng)結構,台車(chē)采用(yòng)防撞擊密封磚,爐門采用(yòng)手輪和彈簧式自動壓緊機構,自動密封台車(chē)和爐門,一體(tǐ)化連軌,不需基礎安(ān)裝(zhuāng),放在水平地面即可(kě)使用(yòng)。主要用(yòng)于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不鏽鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理(lǐ)之用(yòng)。
模殼焙燒爐的特點:
1、爐體(tǐ)骨架由各種大中(zhōng)型型鋼現場組合焊接而成,外殼封闆為(wèi)彩鋼闆,整體(tǐ)美觀堅固。
2、爐襯采用(yòng)莫來石耐火全纖維保溫結構,相對磚式爐膛節能(néng)40%左右。
3、台車(chē)骨架由各種大型工(gōng)字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼闆等組合焊接而成。台車(chē)傳動采用(yòng)電(diàn)動機、蝸輪減速機組合通過鏈條帶動前端主動輪傳動。台車(chē)耐火砌體(tǐ)采用(yòng)高鋁定型磚結構,與爐體(tǐ)密封效果好,耐壓強度高。台車(chē)與爐體(tǐ)密封采用(yòng)軟接觸的方法,并在台車(chē)下部設有(yǒu)迷宮式沙封槽及沙封刀(dāo)密封裝(zhuāng)置。<br>3、爐門采用(yòng)側開式,簡單方便,密封采用(yòng)手輪壓緊機構。
4、燃燒系統:在爐兩側各安(ān)裝(zhuāng)數十隻小(xiǎo)燒咀,采用(yòng)多(duō)燒咀小(xiǎo)熱流在爐内往複循環,确保爐溫均勻性。燒咀采用(yòng)自動點火,儀表控制。
5、排煙裝(zhuāng)置:在爐後上端安(ān)裝(zhuāng)了排煙裝(zhuāng)置,出口安(ān)裝(zhuāng)可(kě)調閥闆,該閥可(kě)調節爐内壓力。
6、控制系統采用(yòng)簡單實用(yòng)型連鎖控制,數顯表顯示溫度,接觸器控制。
熱線(xiàn)電(diàn)話
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